* Enttäuschender Umsatz überschattet Samsungs Rekordgewinn

* Berichte über neue Angriffe in Straße von Hormus stützen Ölpreis

* Thyssen-Tochter zieht Mega-U-Bootauftrag an Land - Aktie fällt

* Bericht über Kaufinteresse von BYD beflügelt Renault

(Neu: Europäische Börsen, US-Futures, Öl)

Frankfurt, 07. Jul (Reuters) - Die negativ aufgenommenen Geschäftszahlen von Samsung(005930.KS) sorgen für schlechte Stimmung an den Börsen. Der Dax(.GDAXI) und der EuroStoxx50(.STOXX50E) notierten am Dienstag gegen Mittag jeweils rund ein halbes Prozent tiefer bei 25.706 und 6377 Punkten. Im Minus lagen auch die Futures für die wichtigsten US-Indizes(1YMcv1)(EScv1)(NQcv1). Die Aktien des südkoreanischen Chipriesen Samsung rutschten in Seoul um fast sieben Prozent ab und zogen in Frankfurt Infineon(IFXGn.DE), Aixtron(AIXGn.DE), Siltronic(WAFGn.DE) und Suss Microtec(SMHNn.DE) um 7,3 bis fast zehn Prozent nach unten. Der europäische Technologie-Branchenindex(.SX8P) verlor 2,3 Prozent.

Anhaltend steigende Preise für Speicherbausteine haben Samsung zum dritten Rekord-Quartalsgewinn in Folge verholfen. Ein enttäuschendes Umsatzplus schürte jedoch Spekulationen auf ein Abflauen des KI-Booms. "Samsungs Zahlen sind kein gutes Omen für die beginnende Berichtssaison", sagte Jochen Stanzl, Chefmarktanalyst der Consorsbank. "Offenbar hält die Anleger nur eine erneute, deutliche Beschleunigung des Wachstums bei der Stange. Ob diese kommen wird, ist dabei eher fraglich."

ANGRIFFE IN STRASSE VON HORMUS STÜTZEN ÖLPREIS

Nun stelle sich die Frage, ob die jüngste Dax-Rally genügend Substanz für weitere Höchststände hat oder ob zunächst Gewinnmitnahmen den Takt vorgeben, sagte Timo Emden vom Analysehaus Emden Research. Angesichts der anhaltenden geopolitischen Risiken wirken neue Bestmarken für viele Anleger laut Emden "erklärungsbedürftig". Nach dem abrupten Rückgang im Juni sind die Ölpreise im Juli vorerst stagniert. Am Dienstag verteuerten sich die Nordsee-Rohölsorte Brent(LCOc1) und US-Leichtöl WTI(CLc1) um jeweils rund ein Prozent auf 72,78 und 69,15 Dollar je Fass (159 Liter).

Für Verunsicherung sorgten Berichte über neue Angriffe auf Schiffe in der Nähe der für Energietransporte wichtigen Straße von Hormus. Ein Flüssiggastanker aus Katar ist dort Insidern zufolge durch Beschuss schwer beschädigt worden. "Damit fließt ein Teil der geopolitischen Risikoprämie wieder in den Preis ein", sagt Ole Hansen, Analyst bei der Saxo Bank. "Bei einer weiteren Eskalation wären 75 Dollar die nächste natürliche Marke, gefolgt von 80 Dollar." Es ist das erste Mal seit Beginn des Iran-Krieges Ende Februar, dass ein mit Flüssigerdgas (LNG) beladener Tanker aus Katar getroffen wird, das in dem Konflikt vermittelt. Das Emirat hat gemeinsam mit Pakistan auch das Rahmenabkommen zwischen den USA und dem Iran für ein Kriegsende vermittelt. Zuvor hatte es Berichte über nächtliche Raketenangriffe der iranischen Revolutionsgarde auf Schiffe in der wichtigen Schifffahrtsstraße gegeben.

TKMS KANN GEWINNE NICHT HALTEN

Für Gesprächsstoff sorgte auch TKMS(TKMS.DE). Die Thyssenkrupp(TKAG.DE)-Rüstungstochter ist von der Regierung Kanadas zum bevorzugten Bieter für einen der weltweit größten U-Boot-Aufträge ernannt worden. Allerdings sind noch Detailfragen offen, die TKMS bis Ende des Jahres klären will. Kanada behält sich laut Premierminister Mark Carney das Recht vor, die Gespräche mit dem südkoreanischen Konkurrenten Hanwha Ocean(042660.KS) wieder aufzunehmen, sollte es mit TKMS zu keiner Einigung kommen. Die TKMS-Aktien gaben rund zwei Prozent nach, nachdem Hanwha in Seoul um mehr als 20 Prozent eingebrochen waren.

An der Börse in Paris legten die Aktien von Renault(RENA.PA) um rund 2,5 Prozent zu. Der chinesische Konkurrent BYD(002594.SZ) habe zweimal vergeblich versucht, bei Renault einzusteigen, berichtete die französische Wirtschaftszeitung "Les Echos". Ein erster Versuch gehe auf das Jahr 2024 zurück, ein zweiter auf den Herbst 2025. Dies zeige, dass der Autobauer "eine attraktive industrielle Plattform in Europa bleibt", sagte Analyst Michael Foundoukidis von der Privatbank Oddo BHF. Renault war für eine Stellungnahme zunächst nicht zu erreichen.

(Bericht von Sanne Schimanski. Redigiert von Olaf Brenner. Bei Rückfragen wenden Sie sich an unsere Redaktion unter berlin.newsroom@thomsonreuters.com (für Politik und Konjunktur) oder frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (für Unternehmen und Märkte).)

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